Automobilių stoginės PV palaikymo sistemos praktiškai nėra vienos formos. Vietoj to atsirado įvairių tipų, atsižvelgiant į vietos sąlygas, funkcinius reikalavimus ir struktūrines formas. Dažniausiai naudojamos stoginės PV palaikymo sistemos apima vienos-kolonos, dviejų-kolonų, V-tipo, N-tipo, X-tipo ir BIPV (Building Integrated Photovoltaics) integruotas stogines. Tarp jų labiausiai paplitusios vienos-kolonėlės ir dviejų{9}}kolonų struktūros, o BIPV automobilių stoginės tampa pagrindine tendencija aukščiausios klasės{10}}programose.
Klasifikacija pagal atraminę struktūrą: bendrieji mechaninės atramos tipai
1. Vienos-stulpelio vienkryptės stoginės automobilių stovėjimo aikštelės palaikymo sistema: vienas stulpelis palaiko vieną-nuolydžio PV skydų masyvą, sudarydamas vieną-nuolydžio struktūrą.
Privalumai: mažas plotas, maža kaina, greitas montavimas, tinka siauroms vietoms arba vienos{0}}automobilių stovėjimo vietos pertvarkymui.
Trūkumai: Silpnesnis atsparumas vėjui, tinka mažoms vėjo apkrovoms.
Tipiškas pritaikymas: gyvenamosiose bendruomenėse, laikinose automobilių stovėjimo aikštelėse pakelėse.
2. Dvigubos-kolonos vienakryptė automobilių stoginės atramos sistema: dvi kolonos palaiko vieną šlaitinį stogą, todėl konstrukcija yra stabilesnė.
Privalumai: Didelė{0}}apkrova ir atsparumas vėjui bei sniegui, tinka didelėms automobilių stovėjimo aikštelėms.
Trūkumai: Šiek tiek didesnis vietos poreikis, aukšti reikalavimai pamatų statybai.
Tipiškas pritaikymas: Pramoniniai parkai, komerciniai centrai, transporto mazgai.
3. V-tipo, N-tipo ir X-tipo atramos sistemos: kelių-stulpelių derinio struktūra, formuojanti simetrišką arba kelių-tarpatramių išdėstymą, pagerinanti bendrą standumą.
V-tipas: dvi kolonų eilės, sujungtos „V“ forma, užtikrinančios sklandų drenavimą ir vizualų atvirumą.
N-tipas/X-tipas: naudojamas nepertraukiamam kelių-parkavimo vietų išdėstymui, pasižymintis tvirtu konstrukciniu stabilumu, tinkamas didelio-ploto gretimoms statyboms.
Tipiškas pritaikymas: Didelės viešosios automobilių stovėjimo aikštelės, logistikos parkai.
